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TRANSPIRENAICA de faro a faro (c/ @Vectornote)

Des de siempre cruzar los pirineos de punta a punta ha supuesto un reto para moteros, ciclistas, caminantes,… en esta ocasión he decidido hacerlo en moto pero tan solo en dos días incluyendo la ida y la vuelta a casa. Sin duda un retazo de más de 1700kms para poder hacer la travesía entre el faro del Cap de Creus (costa mediterránea) y el faro Higuer (costa cantábrica).

Para ello utilizo el roadbook que Vectornote.com tiene a la venta en su pàgina web. Un pack que incluye a parte del libro de ruta en formato rollo, un pequeño bote de cristal para que lo utilizemos como mejor nos convenga para inmortalizar nuestra travesía. En mi caso he decidido llenarlo la mitad con arena de Cadaqués (Costa Mediterránea) y la otra mitad con arena de Hondarribia (costa Cantábrica). Aquí teneis un unboxing del kit de Vectornote.

Espero que os guste 😉

Transpirenaica de Faro a Faro | Kit de @Vectornote

Como ya os insinuaba hace unos días en el artículo de la actualización del roadbook de Vectornote, me llegó también con él un paquetito misterioso. Este paquetito misterioso no es más que el kit de Vectornote de la Transpirenaica de Faro a Faro, una ruta en roadbook de 950kms que cruza el pirineo de punta a punta des de el faro del Cap de Creus hasta el faro de Híger en Hondarríbia.

El paquete consta de una caja y una botellita para poder hacer el ceremonial de recoger agua/arena en el Mediterráneo y soltarla en el Cantábrico.

En la caja nos viene el rollo con el roadbook, el manual de uso y una pequeña “molesquine” con anotaciones de la ruta como una pequeña descripción de cada uno de los sectores de la ruta, un resumen de los servicios que nos podemos encontrar en ella (hoteles, restaurantes,…), una leyenda de los símbolos utilizados en el roadbook, un par de paginas en blanco para anotaciones varias y un mapa completo de la ruta.

 

Ya tengo plan para este verano!!!

 

Actualizando mi @Vectornote

Hace unos días mandé mi unidad porta-roadbooks de Vectornote para ser actualizada a las ultimas novedades. Y hace nada me ha llegado el paquete con el “upgrade” que aquí os muestro.

El aspecto externo del Vectornote no ha cambiado. En mi caso, el aparato en las medidas más habituales que es el formato A5. Lo único visible a simple vista es el sistema de cable de la iluminación desmontable, que sin duda es de muchísima utilidad para no tener el cable por ahí “colgandero” mientras no estamos usando la luz. La conexión de la caja es estanca y con un tapón de goma para proteger de la intemperie. El conector del cable posee una rosca para que el cable quede firmemente sujeto en la caja cuando usemos la iluminación.

En su interior es donde aparecen los cambios:

  • una nueva tira de 3 leds encargados de la iluminación, con un difusor que hará que la luz no se proyecte tan directamente sobre el papel, dando un haz de luz mas suave.

  • Ejes un poco mas endurecidos para evitar que el rollo avance o retroceda solo con las vibraciones de la moto
  • Una nueva mesa con unos rodillos en cada uno de los pasos del papel para facilitar el movimiento del mismo. El material y el color del que esta hecha esta nueva mesa difumina aun más la luz proviniente de los 3 leds del fondo de la caja, para una correcta y suave visualización del roadbook cuando circulamos de noche.

En la caja también venia otro paquetito misterioso,…. que será?Próximamente más información 😉

INVESTIGANDO LA RIDER1000 2016 | EP.4 | Olot/Les Preses, Ametlla del Vallés, Talamanca, Manresa

Video del último capítulo de la sèrie INVESTIGANDO LA RIDER1000 2016 que nos ha llevado por todos y cada uno de los puntos de control de la edición que esta por llegar.

Espero que os haya sido de mucha utilidad y que os hayan gustado mucho los videos. Yo, sin duda alguna, disfruto muchísimo haciendolos 😀

Por cierto,…. últimas noticias des de la organización indican que el punto de control de Sant Esteve de la Sarga ha quedado cancelado por problemas burocráticos, y que en breve publicarán en la web oficial de la RIDER1000 el punto sustituto. Estaremos atentos.

Mientras tanto os dejo con el vide de este cuarto capítulo de la série:

Y recordad que en mi cuenta de Wikiloc.com teneis todos los tracks de los videos que hago, y este cuarto capítulo no es una excepción:

wikiloc-xavifabregas.com

Análisis del porta-roadbooks VECTORNOTE A5

Antes que la tecnologia GPS llegara a nuestras vidas la navegación era cosa de maestros: Cartas náuticas, compases, sextantes,… herramientas que la mayoría de nosotros desconocemos y ni sabriamos como usar. Posteriormente, y sobretodo para la navegación terrestre, se introducieron los roadbooks o libros de ruta, que no son más que unos libros con anotaciones para guiarnos por una ruta preestablecida. Los roadbook que tanto se han usado y se siguen usando en los rallys, también estan presentes en los viajes de ocio de mucha gente. Aunque no es muy común ver a un motero viajar a base de roadbook, raro es ver un viajero que no va con GPS hoy en día, hay eventos moteros que conservan y promueven el uso de este tradicional sistema de navegación. Una de estos eventos es la RODIBOOK que se celebra en Vielha a mediados de setiembre.

Así que teniendo cerca la RODIBOOK 2015 nada mejor que poder probar uno de los porta-roadbooks fabricados en nuestro país, el VECTORNOTE A5.

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En la Rodibook de manos de Vectornote

El próximo 19 de setiembre se va a celebrar la tercera edición de la RODIBOOK en Vielha, una ruta a la vieja usanza, con roadbook.

En este evento vamos a poder probar los porta-roadbooks de VectorNote, fabricante de Vic (Barcelona) que han arrancado recientemente en el mercado de la navegación con roadbook, ofreciendo des de su web rutas preimpresas en rollo para usar en sus porta-roadbooks que evidentemente también fabrican y distribuyen ellos mismos.

El que vamos a tener ocasión de probar es un porta-roadbooks para moto en formato A-5, el formato más usado en la mayoría de los eventos de este estilo, de tracción manual y realizado en aluminio. No os voy a contar mucho ahora pero adelantaros que lo más remarcable es su sistema de anclaje de bobinas “quick” ofrece comodidad, facilidad de uso y rapidez en los cambios.

Sin duda alguna lo vamos a poner a prueba en la Rodibook 2015 y ya os contaré que tal se ha portado el porta-roadbooks de la joven marca catalana Vectornote.

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