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Briefing RIDER1000 2018 + consejillos “Rider”

Un año más me voy al Briefing  RIDER1000 para ver que se cuentan,…. de los malditos puntos master.

Pero esta vez no en Vilanova del Camí como nos tenian acostumbrados en ediciones anteriores, si no que nos tenemos que ir a Artés, a pocos al noreste de Manresa.

Además aprovecho la ocasión, como ya es tradicional, para daros mis “fabre-consejos” para afrontar la Rider1000 con garantías

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EUTICHESBOOK 2018 con la TIGER 1200 XRT 2018

La EutichesBook 2018 se ha estrenado con un fin de semana lleno de inclemencias meteorológicas.

El número de moto-eventos que tienen el RoadBook como único sistema de navegación posible para hacer la ruta propuesta, va creciendo. Aunque no tan deprisa como algunos desearíamos.

La última incorporación en el calendario ha sido la EutichesBook 2018. Una prueba que se desenvuelve en su mayor parte en la provincia de Tarragona y que  organiza el “Club Esportiu Eutiches“.

Con punto de salida y llegada en l’Hospitalet de l’Infant/Vandellós, la ruta ha sido confeccionada por el ya conocido Fernando “Buffalo” Gil, experimentado piloto del Dakar y que ya nos lleva ofreciendo año tras año la ruta de la conocida RodiBook.

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CLOTXATROM 2018, con el Vstromclub.es

La ClotxaTrom es un evento gastro-turistico en moto que se lleva a cabo por las comarcas Tarraconenses colindantes al Ebro.

Ya en su tercera edición, este evento gastronómico y moto-turístico organizado por iniciativa particular des del foro Vstromclub.es, nos ofrece una ruta en moto por las montañas colindantes al Ebro en el paso por las comarcas de la provincia de Tarragona.

Después de la ruta vamos a comer todos juntos a degustar un lato campesino típico de la zona, la Clocha. Que no es mas que un pan de 1/4kg abierto y vaciado donde se le mete cebolla, ajo, tomate y arengue. Una delicia para quien le guste la cocina tradicional y campestre.

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ONBOARD STONE prueba bajo el agua

Ponemos a prueba el traje de aventura ONBOARD STONE en lluvia.

El ONBOARD STONE es un traje de aventura, tricapa con tecnología “4seassons“, es decir, que es apta para todas las estaciones, cuya relación calidad-precio es de lo mejor que hay actualmente en el mercado.

En verano se convierte en un traje con muchos paneles perforados para permitir una buena circulación de aire. En invierno, con sus 2 capas puestas, te podrá aguantar las peores condiciones climatológicas.

Testeado satisfactoriamente en los calores del verano, esta vez ha tocado testearlo bajo la lluvia durante la 1ª jornada Wow Rider, celebrada el pasado 4 de noviembre en Zaragoza.

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1a jornada WowRider + presentación WowRider’18

5 meses después de la Wow Rider 2017 nos reencontramos para rememorar el evento y conocer más sobre la edición del 2018.

Una meteorología distinta, una moto distinta (la mía) y esta vez con acompañante, nos fuimos a Zaragoza a gozar de la 1ª jornada WowRider.

La idea inicial es la de volver a hacer la ruta que hicimos en Junio pero al revés. La meteo nos lo puso un poco difícil, eso sí.

Por la noche después de una buena cena con los asistentes nos dieron a conocer algunos detalles de la edición de 2018 de la WowRider.

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Consejos para circular con lluvia

Circular con lluvia. ¿Que os de consejos? A buen uno se lo pedís,…. INSENSATOS!!!

Circular con lluvia no es que sea mi fuerte. En realidad ningún tipo de conducción es mi fuerte. Pero aprovecho un desplazamiento a Barcelona por un “temilla”, y que estaba cayendo agua como si no hubiera un mañana, para daros unos consejillos para conducir bajo la lluvia.

Aquí puedes ver el  VLOG anterior 😉

CANTABRIA EN MOTO (Rumbo a Pámanes) | #4 El Día de mierda

Despedimos la ruta por Cantabria en moto con el viaje de regreso a casa.

En este último capítulo de CANTABRIA EN MOTO se me tuercen un poco los planes del dia de regreso, que se van al traste por la meteo,… regreso a casa por la via directa pero eso si,… nada de autopistas 😉

Capítulos anteriores

     

 

SALIDA RANDOM | Ciclogénesis explosiva 27F

Que el pronóstico meteorológico diga que se avecina una ciclogénesis explosiva el dia en que tenias prevista una salida en moto de estas de subierte al amanecer y no bajarte hasta la noche mas que para repostar, no tiene que ser necesariamente una “jodienda”.

Sabreis que a mi me ponen “palote” las condiciones meteorológicas adversas,… más de un video lo demuestra,… así que aquí os dejo mi rutilla para encontrarme cara a cara con la explosiva esta.

Recordad que teneis la ruta realizada en mi cuenta de Wikiloc.