prueba ktm superduke 1290gt

Prueba de la KTM Superduke 1290GT

Después de 1300kms sobre la KTM Superduke 1290GT, viene la hora de las valoraciones.

La Rodibook 2017 ha servido como banco de pruebas de esta KTM Superduke 1290GT que me prestaron en MaquinaMotors. Quizas no era el terreno más adecuado para este tipo de moto, pero sin duda me ha servido para ver sus pros y sus contras.

En este vídeo os dejo mis impresiones al respecto de esta magnifica moto.

Algunos datos de la KTM Superduke 1290GT.

  • Motor: KTM LC8 de 1.301cc, 2 cilindros en V a 75º, 4 Válvulas por cilindro.
  • Potencia máxima declarada: 173 CV a 9.500 rpm.
  • Par máximo declarado: 144 Nm a 6.750 rpm (112Nm a 3.500 rpm)
  • Suspensión delantera: WP invertida 125mm
  • Suspensión trasera: Monobrazo, 156mm
  • Freno delantero:  Brembo Monobloque M50 de anclaje radial 4 pistones 2 discos 320mm (ABS)
  • Freno trasero:  Brembo de doble pistón con monodisco de 240mm
  • Altura de sillín:  835 mm
  • Ángulo de dirección:   65.1 º
  • Capacidad del depósito:  23 l.
  • Peso declarado:  205 Kg

 

 

 

 

 

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